Nel panorama dei semirigidi di lunghezza intorno ai 7 metri, il Lomac Turismo 7.0 si è imposto come un modello di riferimento per chi cerca una navigazione confortevole, performante e adatta all’uso familiare o da crociera giornaliera. Concepito dal cantiere italiano Lomac come reinterpretazione moderna della tradizione touring, questo RIB punta a coniugare tenuta di mare, spazio a bordo e finiture curate, trasformando un classico gommone open in una piattaforma versatile per escursioni costiere e giornate di mare.

Design e linee: l’eleganza italiana incontra la funzionalità

Il Turismo 7.0 si distingue a prima vista per il suo profilo slanciato e dinamico, con tubolari di diametro 50 cm e carena twinshell che promettono una navigazione asciutta e sicura anche con mare formato. Il progetto, affidato a mani esperte, unisce estetica contemporanea e ingegneria funzionale, moltiplicando lo spazio calpestabile pur restando sotto i 7,5 metri di ingombro totale.

I tubolari classici a cinque camere e la costruzione solida rendono il battello robusto e stabile in assetto di planata, mentre l’altezza del bordo libero conferisce sicurezza nei passaggi di mare più impegnativi.

Spazio a bordo e vivibilità

Nonostante la lunghezza contenuta, l’imbarcazione sorprende per layout e vivibilità. La coperta è organizzata in modo intelligente: un ampio prendisole a prua, una zona centrale ben circolabile attorno alla console di guida e un’area di poppa che può trasformarsi da seduta conviviale con tavolo in un secondo prendisole.

Grazie a questi accorgimenti, il Turismo 7.0 riesce a offrire spazi conviviali per gruppi di amici o famiglie, senza compromessi sulla fluidità di movimento e sulla fruibilità complessiva della coperta.

Dotazioni di serie: pronti a partire

La dotazione standard comprende elementi pensati per la praticità d’uso quotidiano:

– Consolle di guida completa con parabrezza e corrimano inox
– Seduta pilota a due posti con cuscineria
– Cruscotto strumenti con pannello elettrico e predisposizione per verricello elettrico
– Serbatoio inox da circa 240–250 litri con sonda e aspiratore gas
– Pompa di sentina elettrica automatica
– Tavolo di poppa in legno con piede removibile, kit di riparazione e gonfiatore.

Queste dotazioni rendono il Turismo 7.0 immediatamente pronto per la stagione, con tutte le funzionalità necessarie per affrontare uscite giornaliere in modo semplice e comodo.

Motorizzazione e prestazioni

La potenza massima autorizzata è di 250 HP, con una motorizzazione consigliata attorno ai 200 HP, tipicamente con un fuoribordo Mercury da 250 CV nelle versioni più performanti. Questa combinazione promette un comportamento versatile: rapida planata, accelerazioni fluide e spinta sufficiente anche con mare formato, pur mantenendo consumi equilibrati nelle andature di crociera.

In genere, su scafi di questa dimensione e potenza, la velocità massima si può collocare nell’intorno dei 45–55 mph (≈72–89 km/h) con un Mercury 250 HP, mentre la crociera confortevole si attesta di solito tra i 25 e i 30 nodi (~46–56 km/h), regimi in cui il motore lavora con efficienza e stabilità.

Un semirigido per tanti mari

Il Lomac Turismo 7.0 non è solo un gommone per le uscite domenicali: è un’imbarcazione poliedrica che unisce prestazioni, comfort e design accurato. Ideale per chi desidera un mezzo facile da condurre, ma capace di affrontare uscite più impegnative, offre un’esperienza di navigazione asciutta e gratificante, con spazi ben sfruttati e un carattere versatile.

In un mercato dove equilibrio tra prestazioni e vivibilità è sempre più ricercato, il Turismo 7.0 si piazza come una proposta convincente per chi ama il mare e vuole viverlo appieno, senza rinunciare allo stile e alla praticità contemporanei.